在創下了豆粕期貨上市以來的曆史新高4495元/噸後，連粕終於理性了一些，截止今天午盤，連粕05合約收於4300，較高點回落195，跌幅4.34。美豆的率先回調，伴隨著國內時而傳來大豆拍儲的消息，讓連粕似乎有些上漲乏力。就在本月底，USDA即將公布新季大豆的種植意向報告，報告將會對美豆新季大豆的種植麵積作何調整？報告能否為美豆和連粕指引新的方向？國內連粕又會呈現何種走勢？且聽小編分析一二。

USDA種植意向即將發布 美豆小幅回落

美國農業部將於本周四發布播種意向報告。目前市場的焦點放在了美豆新作種植麵積上，Pro Farmer/Doane種植意向調查的結果表明，今年美國玉米播種麵積將會下降，大豆播種麵積將會提高，這和市場預期相符。調查顯示，四大作物(玉米、大豆、小麥和棉花)的總種植麵積將比去年增加170萬英畝，達到2.402億英畝。其中玉米種植麵積將比2021年減少150萬英畝，達到9190萬英畝；大豆種植麵積將比去年增加60萬英畝，達到8780萬英畝。小麥種植麵積預計為4850萬英畝，比去年增加180萬英畝。美國農業部上個月表示，價格高企料能激勵大豆種植，而化肥等投入成本上升則抑製了玉米種植麵積。

國內豆粕回歸基本麵 市場傳來利空

在美豆回調的同時，國內連粕也有些上漲乏力。上周豆粕主力合約衝高回落，主要由於市場傳來消息稱，大豆拍儲工作已經啟動，雖然具體的量和時間都未公布，但市場普遍認為，國家已經出手，抑製過高的豆粕價格，保障下遊養殖業的生存。消息傳來的當天，連粕盤麵立給出反應，盤中一度下跌100點以上。

國內油廠壓榨量回升 豆粕供應緩解

自春節後以來，國內油廠開機率持續低迷，大豆壓榨量處於近3年來的最低水平。油廠豆粕供應不足，疊加近期國內各個省市頻繁發生公共衛生事件，多地收緊防控措施，高速封閉，不僅影響了豆粕的物流運輸，還出現了貨車司機隔離在家、找車難的問題。總而言之，部分地區在豆粕原本就偏緊的情況下，還運輸不暢，短期內將豆粕現貨價格推到了比較高的位置。但隨著後期壓榨量的逐步回升，地方也出台了保障基礎民生貨物運輸的方案，預計情況將會大大緩解。

最後展望一下USDA報告公布後的市場，雖然美豆種植麵積小幅上調已成為市場共識，但80英畝的上調力度並不算太大，短期市場交易的焦點是月底USDA報告中種植麵積調整的力度。但從大局而言，今年南美大豆減產也是定局，全球大豆供應偏緊。加之國際局勢目前也不是很明朗，烏克蘭穀物的播種和出口也增添了不確定性，整體而言美豆仍將高位運行。而國內連粕方麵，在國內油廠全力保障開機供應的同時，4月份油廠大豆到港量也有所增加，加上大豆拍儲工作的推進，4月還將有額外的大豆供應流入市場，另外，高價豆粕已經使得很多飼料企業都減少了配方中豆粕的用量，甚至還有企業推出了豆粕0添加的配方，在下遊需求下滑的態勢下，豆粕價格恐難再創新高。

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