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汽車下鄉政策6月初有望出台 補貼刺激提振市場消費

返回列表 來源:向日葵色视频在线观看鋼管 發布日期: 2022.05.18

汽車下鄉政策有望於6月初出台,鼓勵車型為15萬元以內的汽車(含燃油車及新能源汽車),每輛車補貼範圍或在3000元-5000元。

若政策落地,補貼0.3-0.5萬元,力度遠超此前。且農村市場消費主力為5-10萬車型,對價格敏感度較高,若補貼執行,購車成本可降5-10%左右,性價比大幅提升。

對於或將於近期出台的新一輪“汽車下鄉”政策,乘聯會秘書長崔東樹認為,政策應更為聚焦於縣域範圍。新能源車和燃油車進縣城具有巨大的空間,通過有條件的縣城發展,形成多個全新的城市化、城鎮化發展點,發展有潛力的縣域經濟體,壯大汽車消費的基石,縣城將成為我國汽車發展新的增長點。

據公開報道,今年2月,國務院印發《“十四五”推進農業農村現代化規劃》,規劃提到,鼓勵有條件的地區開展農村家電更新行動、實施家具家裝下鄉補貼和新一輪汽車下鄉,促進農村居民耐用消費品更新換代。

今年4月,國家工信部、發改委展開了一項汽車行業生產經營狀況的調研。彼時,接近中汽協的人士曾透露,有車企代表建議再開展一輪“汽車下鄉”以刺激汽車消費。而在稍早前的今年2月,國務院印發《“十四五”推進農業農村現代化規劃》提到,鼓勵有條件的地區開展農村家電更新行動、實施家具家裝下鄉補貼和新一輪“汽車下鄉”,促進農村居民耐用消費品更新換代。以下為汽車下鄉的相關政策整理:

兩年“汽車下鄉”政策支持,補貼刺激提振汽車市場消費

據中國汽車工業協會公布數據顯示,2019年汽車產銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛,產銷量同比分別下降7.5%和8.2%,產銷量降幅比上年分別擴大3.3和5.4個百分點。2020年汽車產銷2522.5萬輛和2531.1萬輛,同比下降2.0%和1.9%,與上年相比,分別收窄5.5個百分點和6.3個百分點。2021年,汽車產銷雙雙超過2600萬輛,汽車產銷2608.2萬輛和2627.5萬輛,同比增長3.4%和3.8%。新能源汽車產銷分別達到354.5萬輛和352.1萬輛,同比增長均為1.6倍,純電動和插電式混合動力汽車產銷均呈高速增長勢頭。

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